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東風天錦掃路車單發動機傳動技術方案和優點： 技術方案： 采用專用齒輪箱和配套液壓系統，安裝在傳動軸中間，位于大梁內部中下方。   采用機械-液壓復合傳動的單發動機洗掃車有兩種工作模式：高速轉場模式和低速作業模式。當車輛在高速轉場模式下，車輛傳動和普通卡車底盤傳動完全一致，駕駛方式完全一致；當車輛在低速作業模式下，能量由發動機輸出，經過變速箱、前傳動軸傳遞給專用齒輪箱并被分成兩部分，一部分能量通過皮帶傳動驅動風機、高壓水泵等負載進行作業；另一部分能量通過液壓系統、后傳動軸傳遞給后輪驅動車輛行駛。車輛作業過程中，發動機轉速、風機轉速、水泵轉速始終保持恒定，而車速變化則通過調節液壓系統來實現。 

掃路車又稱為道路清掃車。道路清掃車的種類很多，一般分為清掃式和真空吸掃式兩種由于真空吸掃式兩類。由于真空吸掃式比普通清掃式的道路清掃車有行駛快，清掃效率高及環境污染小等優點，是目前應用比較廣泛的一類清掃車掃路車作為環衛設備之一，是一種集路面清掃、垃圾回收和運輸為一體的新型高效清掃設備。可廣泛立用于干線公路，市政以及機場道面、城市住宅區、公園等道路清掃。掃路車不但可以清掃垃圾，而且還可以對道路上的空氣介質進行除塵凈化，既保證了道路的美觀，維護了環境的衛生，維持了路面的良好工作狀況，有減少和預防了**事故的發生以及進一步延長了路面的使用壽命。目前在國內利用路面掃路車進行路面養護已經成為一種潮流。

　掃路車是配有掃刷等清掃系統的專用環衛車輛，主要用于大中型城市環衛部門進行清掃作業工作。掃路車極大地解放了環衛工人的工作強度，提高了工作效率，減少了揚塵等二次污染。

     程力專汽掃路車有小霸王掃路車、多利卡掃路車、天錦掃路車、東風145掃路車、慶鈴掃路車、江鈴掃路車、江淮掃路車、福田掃路車、五十鈴掃路車等。

東風天錦掃路車上裝配置：副發動機康明斯140發動機，液壓油泵采用意大利原裝進口，使用壽命長，穩定可靠，故障率低；液壓閥采用德國進口電磁閥；液壓管路采用德國標準技術密封結構形式，抗震動性好，密封可靠性高，可實現無泄露的密封效果；關鍵電控元件采用法國施耐德技術。清掃系統由副發動機提供動力，不干涉整車動力。操縱箱在駕駛室，各系統電氣集中**，操作方便。外觀造型電腦設計，高位側裙，曲面過渡，整體協調勻稱；本車由底盤，副發動機，風機，電磁**閥，垃圾箱，水箱，吸盤，掃把，噴水系統，液壓系統，電控系統等組成。廠價提供掃路刷。四掃盤與吸盤進行掃吸結合，掃吸能力**；兩側掃把可同時工作，也可單側**工作，清掃裝置機構簡潔可靠，難以損壞；清掃作業寬度約3.2M，清掃速度每小時5-20 km。垃圾傾卸料度高，為便于垃圾傾卸，水箱設置在垃圾箱的底部，使得**卸料角度高達54度以上，使得垃圾傾倒更為干凈徹底。清掃時可噴霧狀水，全面杜絕二次環境污染。歷經檢驗，性能**。

1，采用吸掃混合的方式收集垃圾，濕式除塵、電液**、液壓傾翻的作業方式對路面進行清掃作業。

2，采用副發動機專門驅動風機和液壓系統，保證行駛過程中能繼續工作，保證清掃過程的連續性。

3，采用“中置四盤刷＋后置吸嘴盤”的結構布置，便于清掃裝置與吸嘴的調整和維護，轉場時整車通過性好。

4，副發動機與風機之間轉動設置設有自動離合器，可保證副發動機空載啟動和停機時與風機的自動脫離，降低對副發動機的沖擊，提高了副發動機的工作可靠性和使用壽命。

5，掃盤有遇障礙自動避讓保護功能和自動復位功能，遇到障礙物后自動回縮，越過障礙物后自動復位。

6，掃盤轉速根據各種不同清掃工況，調整轉速，能保證在各種污染狀況下都有良好的清掃效果。

7，采用**、高效的專用風機和可隨路面自動找平地全浮動式吸嘴，清掃效果好，使用壽命長。